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    新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 驾校使用“蓝牌”车来训练学员,这些“冒牌”教练车存在不小的安全隐患(本报连续关注)。这些“冒牌”教练车是怎么来的?打击遇到过哪些难处?如今又有什么应对办法……昨日,带着这些市民们关心的问题,记者专访了合肥市交通运输管理处驾培科负责人。

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    资料图

    一问:为什么会有“冒牌”教练车?

    答:驾培“门槛放低”后,一些小驾校用与考试车型一致的社会老车来争抢学员。

    合肥市交通运输管理处驾培科科长陈毛香告诉记者,“冒牌”教练车他们也一直在打击,据运管部门调查了解发现,这种非法的教练车是驾校门槛放低之后出现的乱象。“2014年8月1日之前,合肥只有24所驾校。”陈科长说,而当驾校市场门槛放低后,短短4年时间,全合肥(含4县1市)的驾校数量已经达到141所。

    据介绍,在 2014年之前乃至2015 年驾校市场放开初期,并未发现“冒牌”教练车的出现。“那时候合肥驾校市场的价格没有乱,还是很繁荣的。我们的电子围栏等监管措施很到位。在驾校里,只有合法教练车、合法场地、合法教练员才能考试。”陈科长说,2016年,驾考改革正式开始,学员可以自己预约考试,一下子就出现了监管的空白,很多小驾校趁机开始争抢学员。与此同时,老牌驾校有的一些车与驾考用车是同款老车型,已经停产,而社会上的这些车型由于年限问题不能转为教练牌照。为了吸引学员,一些小驾校就用社会上的老车型来训练学员。所以,在近两年内,合肥驾考市场上“冒牌”教练车逐渐冒头。

    二问:打击之下为何仍有“抬头”?

    答:之前以暂扣一个月、警告、扣信用分等方式为主;但一些新的小驾校不在乎信用分。

    既然近年来出现了“冒牌”教练车乱象,运管部门如何打击?为什么现在还会有这种现象?陈科长告诉记者,在驾考改革之后,他们发现了“冒牌”教练车,就开始打击。去年,他们查扣了 100多辆“冒牌”教练车。“采取扣一个月,对驾校以及教练进行警告的方式,来打击这种现象。”陈科长介绍,如果“冒牌”教练车的户头是驾校的,会扣驾校的信用分。在以前,驾校的信用分事关招生,所以老牌驾校非常重视;可是,近期运管部门发现,这种打击方式出现了一些新问题。

    “在你们曝光之前,我们又查扣了 10 多辆‘冒牌’教练车。你们曝光当天,运管部门召开紧急会议,布置打击‘冒牌’教练车,截至目前已经查扣了53辆。”陈科长说,查扣了这些“冒牌”教练车之后,他们发现,这些车都是在一些小驾校的训练场地被发现的。一些新成立的小驾校属于三级驾校,他们不在乎被扣信用分;而且,这些蓝牌的“冒牌”教练车,几乎都不在驾校的户头上,有的户头在个人身上,有的直接是外地牌照,连户都没有过。陈科长介绍,在这种新情况下,暂扣一个月、批评教育、扣驾校信用分的做法,显得力度并不够大了。

    三问:如何杜绝“痛一阵好一阵”?

    答:掀起“打击风暴”,拿出最严措施,对非法培训“冒牌”教练车???万~5万元。

    运管部门对查处的“冒牌”教练车暂扣,有的市民担心,一些小驾?;岵换峁问奔浒殉盗玖旎厝?,然后又继续悄悄地训练学员?

    对于这个问题,陈科长直言,他们也碰到了。在本报曝光后,近期他们查扣“冒牌”教练车,个别小驾?;剐拇娼男业夭Υ蛟斯懿棵诺牡缁?,想把查扣的“冒牌”教练车领回去。运管部门也考虑到“冒牌”教练车可能出现“今天去扣,明天去训练”的现象,因此“这次‘打击风暴’,我们有最严厉的打击措施。”陈科长表示,对于户头不是驾校的“冒牌”训练车,属于未经批准非法培训的行为,运管部门将对这些 查 扣 的“ 冒 牌 ”教 练 车 处 以20000~50000元的严厉???。

    四问:如何巩固打击风暴“战果”?

    答:严查之下初见成果,“打击风暴”将成常态化行动,欢迎市民拨打12328举报。

    严罚之下,效果如何?陈科长表示,至今,被查出有“冒牌”教练车的驾校得知这样严厉的措施 之 后 ,还 没 有 一 家 把 车 领 回去。

    陈科长介绍,“打击风暴”将成常态化行动,运管部门会每周都抽时间不定期巡查辖区驾校。昨日截至记者发稿,运管部门还未查到新的“冒牌”教练车。“不排除有些小驾校与巡查人员打游击。”陈科长表示,欢迎市民举报“冒牌”教练车,举报电话是12328。

    新安晚报 安徽网 大皖客户端记者

    责任编辑:张至卿
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